Goodride Pneumatici

Goodride Pneumatici - l'alternativa economica

Stai cercando un ottimo rapporto qualità-prezzo per i pneumatici? Allora il marchio Goodride fa al caso tuo. Abbiamo tutti i modelli di pneumatici per auto più comuni in magazzino per garantire una consegna rapida. Questo include:

• Pneumatici estivi Goodride
• Pneumatici invernali Goodride
• Pneumatici quattro stagioni Goodride

Sotto la gestione della casa madre (precedentemente ZC Rubber), i pneumatici Goodride e altri marchi vengono prodotti in nove stabilimenti, per servire con affidabilità il mercato globale. E per chiarire eventuali malintesi dovuti a somiglianze nei nomi: Goodride e Goodyear non sono collegati.

Quali pneumatici Goodride esistono?

Rispetto ad altri produttori, sono disponibili pneumatici all season, pneumatici invernali Goodride e ovviamente pneumatici estivi per affrontare tutte le condizioni stradali stagionali. L'offerta è rivolta a automobili e ai seguenti tipi di veicoli:

• SUV
• Veicoli commerciali leggeri e autobus
• Agricoltura

Tra i pneumatici estivi, il Goodride ZuperEco Z-107 in 16" e 17" (misure in pollici) è uno dei modelli più popolari. Tra gli pneumatici invernali, il Goodride SW608 e il Goodride ZuperSnow Z-507 sono molto apprezzati. Tra i pneumatici quattro stagioni, il Goodride Z-401 (All Season Elite) spicca per le sue caratteristiche. È un pneumatico con marchio M+S e simbolo del fiocco di neve, ormai obbligatorio per le auto in Europa.

La maggior parte dei modelli Goodride è dotata di protezione per i cerchi integrata, utile per proteggere da eventuali contatti indesiderati con il marciapiede.

I pneumatici Goodride sono buoni?

I pneumatici Goodride si collocano in una fascia di prezzo bassa e non possono competere sotto tutti gli aspetti con i pneumatici premium, come quelli di Continental.

Tra i vincitori nei test sui pneumatici estivi c'è il Goodride SA37 Sport nella dimensione standard 235/55 R17, che si adatta a molti modelli di auto. Nei test ha ottenuto risultati migliori rispetto a molti pneumatici di marca, spesso molto più costosi. Trovi questa e altre dimensioni nel nostro magazzino.

In un grande test sui pneumatici invernali, il Goodride SW608 Snowmaster ha sorpreso con ottimi risultati, qualificandosi tra i 50 finalisti. In particolare, si è distinto per le prestazioni di frenata su superfici bagnate.

Quando montare nuovi pneumatici?

Che si tratti di pneumatici estivi, invernali o quattro stagioni Goodride o di altri marchi, è importante pensare tempestivamente al cambio dei pneumatici per garantire la propria sicurezza. Ecco alcuni dettagli da considerare:

• La profondità minima del battistrada: in Italia è previsto un battistrada residuo minimo di 1,6 mm. È necessario sostituire i pneumatici al raggiungimento di questo limite per evitare sanzioni e possibili ritiri dell’autorizzazione alla circolazione. L’ADAC consiglia una sostituzione a partire da 3 mm per i pneumatici estivi e 4 mm per quelli invernali e quattro stagioni, per garantire una buona aderenza.
• La durata massima: indipendentemente dalla marca, è consigliabile cambiare i pneumatici entro 10 anni. L’ADAC raccomanda una sostituzione ogni 6 anni, poiché la mescola della gomma tende ad invecchiare e potrebbe diventare fragile e screpolata.

Pneumatici Goodride e l'etichetta UE dei pneumatici

Dal Goodride SW608 al Z-107 ZuperEco fino al SA-57 Zuper Ace: l'etichetta UE dei pneumatici è obbligatoria per il mercato europeo e offre una buona guida nella scelta dei pneumatici per auto, considerando i seguenti dettagli:

• Aderenza sul bagnato: viene valutata attraverso lettere che indicano le prestazioni di frenata dei pneumatici su strade bagnate. La classe A offre il miglior spazio di frenata. Rispetto alla classe F, riduce la distanza di frenata fino al 30% a pari velocità.
• Efficienza del carburante: anch'essa classificata tramite lettere, fornisce informazioni sul potenziale risparmio di carburante, che dipende anche dallo stile di guida.
• Rumorosità esterna in dB: la rumorosità viene classificata in decibel (dB) tramite una combinazione di lettere e simboli di onde sonore. Se sull'etichetta UE è presente solo un'onda sonora, significa che il pneumatico rispetta i limiti di rumorosità UE.

Dal 2021 l'etichetta include informazioni aggiuntive per neve e ghiaccio. I dati si applicano esclusivamente ai pneumatici per autovetture di classe C1.

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